تعتبر حواجز حماية الطريق المتموجة-نظامًا شبه صلب لتقييد حركة المركبات. وتتكون من صفائح فولاذية مجلفنة على البارد-ملفوفة في شكل موجة مميزة-مثل الشكل (المموج) ويتم تثبيتها على أعمدة فولاذية باستخدام كتل مباعدة. تم تصميم هذا النظام الهندسي لإبطاء واحتواء المركبات المصطدمة من خلال التحكم في التشوه وشد العوارض، مما يقلل بشكل فعال من مخاطر الركاب ويمنع اختراق الحاجز.
معلمات المنتج
|
فئة |
البند المعلمة |
مواصفة |
|
I. لوحتان من-سياج الحماية الموجي |
الأبعاد (الطول × العرض × ارتفاع الموجة) |
4320 مم × 310 مم × 85 مم |
|
سمك الصلب |
3.0 ملم / 4.0 ملم |
|
|
الوزن النظري (3.0 ملم) |
حوالي . 49.16 كجم/قطعة |
|
|
الوزن النظري (4.0 ملم) |
حوالي . 65.55 كجم/قطعة |
|
|
مادة |
Q235 (فولاذ كربوني معتدل) أو Q355 (فولاذ عالي القوة) |
|
|
المعالجة السطحية |
-الجلفنة بالغمس الساخن / الطلاء بالرش البلاستيكي (الغمس) |
|
|
ثانيا. ثلاثة-لوحة حاجز حماية للموجة |
الأبعاد (الطول × العرض × ارتفاع الموجة) |
4320 مم × 506 مم × 85 مم |
|
سمك الصلب |
4.0 ملم |
|
|
الوزن النظري |
حوالي . 102 كجم/قطعة |
|
|
مادة |
Q235 (الفولاذ الكربوني الطري) |
|
|
المعالجة السطحية |
-الجلفنة بالغمس الساخن / الطلاء بالرش البلاستيكي |



مزايا المنتج
تعزيز امتصاص الطاقة
يعمل تصميم العارضة المستمرة - على إشراك أعمدة متعددة أثناء الاصطدام، مما يؤدي إلى تبديد الطاقة الحركية بشكل فعال وتقليل القوة المنقولة إلى ركاب السيارة.
القدرة على إعادة توجيه السيارة
تم تصميم حاجز الحماية لمنع الانقلابات وحوادث العبور، حيث يقوم بتوجيه السيارة مرة أخرى إلى الطريق على طول مسار خاضع للتحكم بدلاً من إيقافها فجأة.
تركيب مرن وفعال من حيث التكلفة-
تسمح المكونات المعيارية بالتركيب السريع والإصلاح السهل. ويستوعب النظام المنحنيات التدريجية والتضاريس المتغيرة دون الحاجة إلى إعداد مكثف للموقع.
سيناريوهات التطبيق الرئيسية
متوسطات/أكتاف الطرق السريعة والطرق السريعة
التطبيق الأساسي لمنع المركبات من العبور إلى حركة المرور القادمة أو مغادرة الطريق على الطرق السريعة المقسمة-عالية السرعة.
الطرق الريفية والجبلية
يتم تركيبها على طول المنحنيات الحادة والسدود شديدة الانحدار ومخاطر جانب الطريق (الأشجار والخنادق) لتقليل خطورة حوادث الطرق -الوعرة- بشكل ملحوظ.
مقاربات الجسور والعبارات
معالجة أمان انتقالية تربط قضبان الجسر بحواجز الحماية القياسية للطرق السريعة لمنع التمزق وضمان الاستمرارية الهيكلية.
المناطق التجارية والصناعية
يُستخدم في مواقف السيارات والمراكز اللوجستية لحماية محيط المبنى والمعدات وممرات المشاة من زحف المركبات ذات السرعة المنخفضة.
الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)
س: س1: ما هو الفرق الوظيفي الأساسي بين حواجز الطريق المتموجة والحواجز الخرسانية الصلبة؟
ج: أ: شعاع AW-حاجز الحماية شبه-صلب. لقد تم تصميمه بحيث ينثني ويتشوه عند الاصطدام لامتصاص الطاقة تدريجيًا، مما يؤدي إلى تلف أقل خطورة للمركبة وتقليل خطر إصابة الركاب مقارنة بالاصطدام بجدار خرساني صلب.
س: س2: كيف يعمل شكل "الموجة" على تحسين أداء الحاجز فعليًا؟
ج: ج: يضيف الشكل المموج صلابة انحناء طولية كبيرة مقارنة بالصفائح الفولاذية المسطحة. يمنع هذا الشكل العارضة من التسطيح عند الاصطدام ويسمح بنقل الحمل بشكل فعال إلى المشاركات المجاورة عبر التوتر.
الوسم : حواجز حماية الطرق المتموجة، الصين مصنعي حواجز حماية الطرق المتموجة، الموردين، المصنع, حواجز الطرق المضادة للتصادم, حاجز الحماية في الطريق السريع, نظام حاجز الحماية للطرق السريعة, تركيب درابزين الطريق السريع, حواجز الطرق المتموجة





